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 珠江三角洲包括广东省内的广州市、深圳市、珠海市、东莞市、中山市、佛山市、江门市、惠州市、肇庆市九大行政区划市，其中，广州市和深圳市属中国最发达的城市之列。
珠三角总面积仅占广东省土地面积的23%，但却贡献了超过80% 的生产总值。珠三角集中了19个国家级开发区，2个国家级软件园、12个国家“863”成果转化基地和1个国家级的大学科技园，高新技术产业规模占了全省高新技术产品产值的94%，为首批国家级电子信息产业基地。
珠三角已成为世界制造业基地和跨国采购中心。跨国公司进入中国的采购定单八成以上落户珠三角。珠三角形成了电子信息、电器机械、汽车、化工为主体的、各具特色、优势明显的产业发展布局。未来，珠三角将致力于建设成重要的世界制造业基地和充满生机活力的世界级城镇群。 |
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 广州是一个适宜创业发展和生活居住的城市：市民崇尚自然，追求人与自然的和谐发展，广州近年大力加强城市基础施建设和生态环境 ... 广州信息基础设施达到国际先进水平，是国内三大通信枢纽、互联网三大国际出入口之一，为投资者提供便捷的信息化服务。
广州具有十分优越的地理和区域位置。从国际区域上看，广州与东南亚、日本等亚洲国家的交通距离较为均等，基本约为3－4小时的航程，处于该区域经济圈的几何中心。从国内地理位置看，广州是中国的沿海开放城市，毗邻港澳，是广东省政治、经济、文化中心，也是聚制造业、交通、商业、金融、信息、教育、人材为一体的华南商贸中心城市,位于中国经济最为活跃和发达地区之一的珠江三角洲的区域中心，其经济聚散力和幅射力影响着全国以至东南亚和世界。 |
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 花都区作为广州市的一个新设区，具有得天独厚的地域优势和交通优势，以及优越的营商环境，可为各类企业在华南地区的发展提供广阔的空间。
花都作为珠三角北部通联内陆省份的交通枢纽，有方便快捷的立体交通网络。陆路方面，有广清高速、新机场高速、京珠高速、北二环高速及环珠三角主高速五条高速公路在境内通过。铁路方面，广州北站位于花都区新华街，京广铁路穿境而过，在花都区狮岭镇，拟建华南地区最大的广州铁路集装箱结点，计划年货运量为1700万吨。已经通航的广州新白云国际机场位于白云区与花都区的交界处，是我国三大航空枢纽之一，首期年吞吐量达2500万至2700万名旅客，货运量可达100万至110万吨。海运方面，花都港属国家二类口岸，年吞吐能力为10万标准箱和85万吨散货，现正进行河道拓宽工程，船舶经花都港码头可直航港澳，通达世界各地。花都设有海关、出入境检验检疫等中岸查验机构，为客户提供便捷的通关服务。 |
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